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2015届小伙伴~~上海海事大学15篇讲座整理~~

叶子 • 2 年前 • 6849 次点击  


整理版哈~小伙伴们看过来
 第1篇 
时间:2011年9月28号13:30  地点:邦建报告厅 讲座题目:有些意思你从来不懂——作家马尚龙解读文字的奥秘 
主讲人:马尚龙 
内容:什么意思你从来不懂?“意思”中“意”和“思”的不同意思,估计你从来没有追究过;“浪”和“漫”的男女属性你从来没有思考过;“快”和“乐”的快感追求超时你从来没有探索过;“魂”和“魄”的主次你从来没有辨析过;“心”和“灵”分赴情感与宗教你从来没有在意过…… 
    意思几乎相同的两个字并列在一起,它们是不同的元素,不同的细胞,它们的组合是有缘分有生命的组合。它们组合的背后都有一组密码,密码显现的不再是这两个字,是人与这两个字的微妙关系。它们的含义总是两条线路,或者交叉,或者面对,或者背向,或者平行。它们映衬了玄妙的生活机理,暗示了因缘与注定,撇清了喜怒哀乐的感受,梳理了人文关系的脉络,充满了心灵与世俗、自我与世界,梦想与现实,欲望与能力它们就是每个人某一个心理、行为、情感的任督二脉。 

    《有些意思你从来不懂》对词语玄妙的诠释,展现生活中的暗示或启迪。死可以死得不明不白,活却要活得明明白白。做明白人的含义,是做明白自己底牌的人,知所能知所不能,知所为知所不为,知所欲知所不欲。你不必为虚无缥缈的梦想来读此书,你不必为不切实际的励志来读此书,你不必为华而不实的浪漫来读此书——这不是在对美梦、浪漫、励志泼冷水,是我们的祖先在创造汉字的时候,在安排字与字之间因缘的时候,已经为我们指点迷津。


第2篇 
时间:2011年10月19日13:30 地点:邦建报告厅 讲座题目:百年追忆——辛亥革命与孙中山对中国海权的主张
演讲人:时评 

内容:孙中山先生是辛亥革命的倡导者,也是主张用近代西方文明改造落伍的中国和建设近代化国家的探索者和实践者。在他探索中国建国方略的时候,提出了海权与中国近代化关系的命题——振兴海权、保卫海疆、兴海强国、建设近代化国家。   孙中山提出海权的时代是中国处于落后的、殖民化加深的时代。其海权思想在20世纪一二十年代形成,但并没有一个完整的体系。他的主张主要包括3个方面: 
第一,孙中山从进化论角度阐释了海权主张,不仅注意到海洋连接世界市场的重要价值,而且认为可以通过兴海权来帮助中国走向近代化; 
第二,孙中山在海权主张中强调制海权问题,他关于制海权力量建设的思想包括海上优胜论思想、海军建设应列为国防之首要思想和控制海洋战略要地思想; 
第三,孙中山提出以港口为策源地的中国实业发展规划,制定了中国港口发展战略,强调了要独立自主地发展中国的航运业和造船业。 
孙中山的海权思想是近代中国海权最先进的主张,他把兴海权作为拯救中国的一条重要途径,是建设近代化国家的必然选择。他的海权思想突破了传统的中体西用、以海防为核心的观念,更多地从国家政治、经济、军事等整体利益思考近代化海权问题。

 


第3篇 
时间: 2011年11月16日14:15 地点:法学院报告厅 
演讲题目:两极之旅——我眼中的北极和南极 演讲人:葛剑雄 
内容:南极,是人类最后到达的大陆,也叫“第七大陆”。位于地球最南端,土地几乎都在南极圈内,四周濒太平洋、印度洋和大西洋。是世界上地理纬度最高的一个洲。总面积约1 400万平方千米。由围绕南极的大陆、陆缘冰和岛屿组成,其中大陆面积1 239.3万平方千米,陆缘冰面积158.2万平方千米,岛屿面积7.6万平方千米。南极分东南极洲和西南极洲两部分。南极洲仅有一些来自其它大陆的科学考查人员和捕鲸队,无定居居民。南极是世界上唯一有陆地的极地。 
北极地区的气候终年寒冷。北冰洋是一片浩瀚的冰封海洋,周围是众多的岛屿以及北美洲和亚洲北部的沿海地区。北极是指地球自转轴的北端,也就是北纬90°的那一点。北极地区是指北极附近北纬66°34′北极圈以内的地区。冬季,太阳始终在地平线以下,大海完全封冻结冰。夏季,气温上升到冰点以上,北冰洋的边缘地带融化,太阳连续几个星期都挂在天空。北冰洋中有丰富的鱼类和浮游生物,这为夏季在这里筑巢的数百万只海鸟提供了丰富的食物来源,同时,也是海豹、鲸和其他海洋动物的食物。北冰洋周围的大部分地区都比较平坦,没有树木生长。冬季大地封冻,地面上覆盖着厚厚的积雪。夏天积雪融化,表层土解冻,植物生长开花,为驯鹿和麝牛等动物提供了食物。同时,狼和北极熊等食肉动物也依靠捕食其他动物得以存活。北极地区是世界上人口最稀少的地区之一。千百年以来,因纽特人(旧称爱斯基摩人)在这里世代繁衍。在这里发现了石油,因而许多人从南部来到这里工作。
 
第4篇 
时间:2011年11月30日 地点:交运报告厅 演讲题目:国际形势 演讲人:李希平 
内容: 2012年以及过去的2011年国际经济、政治、安全形势错综复杂,以金砖四国为代表的发展中国国家兴起,世界多极化进程不断加快。国际经济在缓慢和不平衡中复苏,不确定因素仍然很多。国际安全形势不容乐观,朝鲜半岛安全不容乐观、中东战火纷飞、伊朗核问题得不到有效解决、非洲大面积军事冲突以及中国与周边国家领土纷争愈演愈烈。2011已经走过大半,我们期待合作,期待和平、期待发展、期待绿色。  简单地从几个大国来看:美国力不从心,已经进行了战略调整,高调重返东南亚,以遏制中国;欧盟与欧元区受到国际金融危机严峻考验,欧洲领导人正竭力与危机奋战;俄罗斯痛感资源出口依赖型经济结构的弊端,决定加大外交为经济现代化服务的力度;日本经济本来就萎靡不振,在经历了9级地震后,国家经济更是遭受重创,政府公信力下降;中国外交活跃主动,在国际经济复苏、全球综合治理、地区形势稳定等方面发挥了越来越重要作用,但国内CPI持续上涨、与周边国家间领土争端成为影响中国发展的最主要问题。 
全球经济复苏趋缓,下行风险加大。发达国家失业率居高不下,私人需求疲弱;新兴市场和发展中国家增速回落,宏观调控面临的局面更加复杂;欧洲主权债务危机持续升级,美国长期主权信用评级被下调,国际金融市场反复大幅波动;与此同时,大宗商品价格高位震荡,全球通胀压力依然较大。  


第5篇 
时间:2011年12月7日下午13:00-14:00 地点:交运楼报告厅 
演讲题目:辛亥革命百年启示与反思 演讲人:赵睿 
内容:作为民主革命,辛亥革命成功推翻了清朝的统治,结束了中国的帝制,开启了民主共和新纪元,使共和观念深入社会中上层人士思想中。作为民族革命,辛亥革命的成功也对中国国内的民族关系及同时期亚洲其他国家的民族解放运动产生了重要影响。辛亥革命前后的一系列事件不仅结束了此前立宪派实行君主立宪的努力,而且对此后中国宪政与法治发展,中央及地方政治,中央与地方关系,中国各民族间关系等都起到了关键的影响。 当时成功的中国革命党人并没有一个确切的治国方案,遂按照美国宪法,美国政治体制,实行总统共和制。尽管因为现实社会条件的限制和统治者们对约法的蔑视,例如孙文为约制袁世凯而随意更改《中华民国临时约法》,袁世凯后来又因称帝而中止了约法,民国初年民主共和体制并未真正贯彻实施,但这毕竟是中国首次试图实行民主共和政体,推动了民主共和观念在中国的传播,使民主共和的价值观得到了确立,具有划时代的历史意义。   从思想史的角度看,辛亥革命也是一场深刻的思想启蒙运动。自汉代董仲舒以来的中国思想中,君臣关系是“三纲五常”中三纲之首,皇帝不仅是政治上的权威,也是文化中诸多价值观念的重要依据与合法性的来源。辛亥革命推翻了帝制,就在打破了帝制政治的价值观和政治思想的同时,也对于中国传统以儒家为主的诸多价值观的权威性产生冲击,致使在其后的新文化运动中一度出现打倒孔孟、“全盘西化”等民族虚无主义思想。文化权威的消失,也造成这一代知识分子产生前所未有的焦虑感,因此如无政府主义、自由主义、三民主义、社会主义(尤以具有明确进程的共产主义)等具有完整系统的新价值体系,成为了大批中国知识分子的新信仰。  
讲座6:嘉讲堂————乐嘉色彩心理学讲座 
时间:2012年4 月24日晚6点
地点:大礼堂 
主讲人:乐嘉
内容: 
1.色彩心理与年龄有关 
2.色彩心理与职业有关 体力劳动者喜爱鲜艳色彩,脑力劳动者喜爱调和色彩;农牧区喜爱极鲜艳的,成补色关系的色彩;高级知识分子则喜爱复色、淡雅色、黑色等较成熟的色彩。
3.色彩心理与社会心理有关 
4.共同的色彩感情 虽然色彩引起的复杂感情是因人而异的,但由于人类生理构造和生活环境等方面存在着共性,因此对大多数人来说,无论是单一色,或者是几色的混合色,在色彩的心理方面,也存在着共同的感情。根据实验心理学家的研究,主要有下列几个方面:
(1)色彩的冷暖:凡是带红、橙、黄的色调都带暖感;凡是带蓝、青的色调都带冷感。色彩的冷暖与明度、纯度也有关。
(2)色彩的轻重感:色彩的轻重感一般由明度决定。高明度具有轻感
(3)色彩的软硬感:凡明度较高的含灰色系具有软感,凡明度较低的含灰色系具有硬感;纯度越高越具有硬感,纯度越低越具有软感;强对比色调具有硬感,弱对比色调具有软感。
(4)色彩的强弱感:高纯度色有强感,低纯度色有弱感;有彩色系比无彩色系有强感,有彩色系以红色为最强;
(5)色彩的明快感与忧郁感:色彩明快感与忧郁感与纯度有关,明度高而鲜艳的色具有明快感,深暗而混浊的色具有忧郁感;低明基调的配色易产生忧郁感,高明基调的配色易产生明快感;
(6)色彩的兴奋感与沉静感:在色相方面,凡是偏红、橙的暖色系具有兴奋感,凡属蓝、青的冷色系具有沉静感;在明度方面,明度高的色具有兴奋感,明度低的色具有沉静感;暖色系中明度最高纯度也最高的色兴奋感觉强,冷色系中明度低而纯度低的色最有沉静感。
(7)色彩的华丽感与朴素感:凡是鲜艳而明亮的色具有华丽感,凡是浑浊而深暗的色具有朴素感。有彩色系具有华丽感,无彩色系具有朴素感。
 
讲座7:分享人生的经驗--世界名案探討
 
题目:分享人生的经驗--世界名案探討
主讲人:李昌钰博士  
地点:新校大礼堂
时间:2012.3.27  13:00
内容:
 (1) 三滴血、17分钟锁定嫌凶 
讲座现场,李昌钰反复强调,做刑事鉴识工作,最重要的是观察能力,许多案件最终侦破靠的都是办案人员以敏锐的观察力捕捉到蛛丝马迹。
(2)一张照片洗刷“杀夫”冤情 
在美国,人们常说,破不了的案子,找Dr.Lee就对了。有一回,Dr.Lee仅看案发现场照片,就为一位女士洗刷了“杀夫”的不白之冤。 
(3)坦言自己不是“当代福尔摩斯” 
“大众传媒把我捧得太高了,我并不是‘当代福尔摩斯’,也有案子没有破。 ”李昌钰说,破案绝非不少影视作品中所说的一个侦探“全包”,需要包括刑警、法医、鉴识人员等团队的通力合作,也离不开公众提供的线索。 
(4)人生经验分享:推动鉴识学科发展
 重视真相和真理:“人们对社会的信任,很大程度上看治安好不好。刑事案件尤其是凶杀案的发生,对被害人、家属乃至公众来说,还原真相是非常重要的。
最“怕”母亲最感谢妻子 
给青年学子建议:成功是梦想和努力的叠加
选择合适的行业 不随波逐流无论哪个行业,翘楚只有几个,但每个人有各自的机遇。人生有高峰也有低谷,要做到在高峰时不骄傲,在低谷时仍持续努力。

讲座8:海洋视域——东南亚的海洋文明与中国的关系
时间:2012年3月14日 13:30
地点:邦建报告厅
讲座题目:海洋视域——东南亚的海洋文明与中国的关系
主讲人:钱  江   香港大学亚洲研究中心研究员
内容:东南亚目前是多民族、多文化、多宗教的地区,早期的印度文化、中国文化,1对东南亚的影响是长期而深远的。
   
   南海周边东南亚国家——越南、菲律宾、马来西亚、印度尼西亚和文莱在南海声称的领土争议,以国际的法的有关理论及联合国海洋法公约为依据,对这些东南亚国家为占据我国南沙岛礁而编造的各种借口进行批驳。
    近年来东南亚国家地南海不断扩大军事活动,频繁与美、日联合进行军事学习的行为。加剧了南海地区的紧张局势,不利于该地区的和平与稳定,认为我国政府提出的“搁置争议,共同开发”是处理南海争议最切实可行的办法,它将为南海争议的和平解放开创美好的前景。 
 
 
讲座9:信息资源利用与文科毕业论文写作 
时间:2012年3月1日上午
地点:2A-401
讲座题目:信息资源利用与文科毕业论文写作 
主讲人:姚中平
主要内容:科学研究需要建立在对前人的知识的利用,学会信息资源的利用,有利论文的写作。


讲座10:《我国海上溢油应急反应现状与问题》
时间:2012年3月28日下午2:00
地点:3D107
讲座题目:信息资源利用与文科毕业论文写作 
主讲人:张欣
主要内容:基于国内外人因可靠性研究的最新理论,以船舶溢油应急处置中应急人员的行为作为切人点,开创性地完成了对船舶溢油应急人因可靠性的科学、合理评估。  
任何应急计划都离不开人的实施,人可以说是整个应急反应的核心。而由于思维的复杂性,情绪突变性和情境依赖性,人也可以说是最难控制的因素,大量研究发现人为失误是不可避免的。船舶溢油事故一旦发生,往往要求应急人员在短时间内,迅速做出反应;面对复杂、多变的环境和庞杂的信息,果断选择最优应急方案,并合理地实施。
  应急计划在实际溢油应急反应中能否达到既定效果,即应急计划的可靠性仍有待科学的考量和评价。只有对应急反应的可靠性建立一套系统、合理的评价方法,才能发现问题和弱点而不断完善,从而使应急计划在实际危机中发挥真正的效力。
   国内外许多研究者开始致力于船舶溢油事故应急可靠性的评估。但该项研究目前仍处于初级阶段,未形成成熟的理论和方法体系,且大多数研究偏重于技术、设备和资源等“硬”环节的可靠性评估,忽视人员、组织、协调机制等“软”环节的可靠性。
人因可靠性正是一门旨在提高人行为可靠度、减少人为失误的新兴学科,而该项研究在船舶溢油应急领域仍处于空白状态。人因可靠性可定义为人在规定时间内成功完成规定任务的概率

讲座11:共青团上海海事大学第十六期团校
 时间:2011年11月23日下午
地点:学生服务中心204
讲座题目:共青团上海海事大学第十六期团校
主讲人:法学院的戴玉鑫教授
主要内容:
 
语言风趣幽默,他抛砖引玉地引用从古至今的事例,并结合西安大学生的特点为学员讲述了他眼中现代大学生应具有的三种正确的人生态度,
即“过程比结果更重要”、“爱更需尊敬”、“人比的是加速度而不是起跑速度”。
讲座期间,进行了答疑环节,学员积极提问,现场气氛活跃。
 
   此次讲座在亲和易懂的讲授中从一定程度上提高了学员们对人生态度的认知层次,让学员们对自我进行重新剖析并激励了学员们对于生活要永葆热情。本次课程让团校成员受益匪浅,是一次十分有丰富内涵的讲座。

讲座12.

2014“海大人文”讲坛系列之《从大卫走向列宾——浅析新古典主义绘画到现实主义绘画》
12月17日晚,2014“海大人文”讲坛系列第十二讲特邀我校文理(徐悲鸿艺术)学院张涛教授,在中远报告厅为我校师生主讲了“从大卫走向列宾——浅析新古典主义绘画到现实主义绘画”的主题讲座,详实阐述西方美术从新古典主义到现实主义的发展,通过绘画作品讲述当时的社会发展、现状及艺术演变过程。
张教授从何为新古典主义入题,阐述了新古典主义美术的特征,列举了新古典主义绘画的代表人物大卫、安格尔、戈雅、布格罗等的代表作品《拿破仑越过阿尔卑斯山》《大宫女》《一八零八年五月三日的枪杀》《春天》等,从绘画题材、艺术形式、构图、造型、色彩等方面详细分析每一幅作品的创作背景及当时的社会发展状况等。深入浅出的讲解令在场许多非艺术专业的同学也听得津津有味。
话题转入浪漫主义和现实主义绘画,张教授同样以分析代表作品的形式,介绍了浪漫主义和现实主义绘画的代表人物、艺术特征等。整场讲座以近70幅经典绘画作品的介绍贯穿始终,从新古典主义到现实主义,同学们徜徉在西方艺术史长河中,深受感染和熏陶。

第13篇 
时间:2012年3月21日下午14:30 地点:3D107 
演讲题目:虚拟现实在港口中的应用 演讲者:章长江 
内容:近几年来,虚拟现实(Virtual Reality)技术成为一项十分热门的技术,越来越多的人员投身 到这个研究领域,致力于虚拟现实技术的研究、开发及应用推广。虚拟现实技术、理论分析和科学实验已成为人类探索客观世界规律的三大手段。据权威人士断言,虚拟现实技术将是21 世纪信息技术的代表,由此可见其重要性。 虚拟现实技术给我们带来了什么?第一,它改变了我们的观念,从以前的“以计算机为中心” 变为“人是信息技术的主体”;第二,它改进了人机交互方式,由过去人机之间枯燥、被动的方式变成了人通过手和声音等自然的交互方式与机器交流,人机融为一体;第三,改变了人们生活与娱乐的方式。总之,虚拟现实技术的出现必将对我们的生活、工作带来巨大的冲击,虚拟现实技术是一个值得关注的重要技术。  
虚拟现实技术是20 世纪以来科学技术进步的结晶,在虚拟现实系统中集中体现了计算机技 术、计算机图形学、传感技术、人体工程学、人机交互理论等多个领域的最新成果。也正是由于这些特点及其在应用中的魅力,深深地吸引了科技界的研究人员进行孜孜不倦的探索,但同时我们也意识到,我国虚拟现实技术的水平离人们心目中追求的目标尚有较大的距离,与国外虚拟现实技术的研究与应用也存在较大的差距,因此该项技术需要我们进一步研究、开发及完善。现在存在的问题有:硬件方面相应的交互设备较少,现有的设备价格十分昂贵;软件工具方面存在着语言专业性过强、通用性差、开发费用高等问题。同时,有关嗅觉和味觉的建模和传感技术在虚拟现实中的应用还没有实现,即使对于目前相对较成熟的视觉、听觉和触觉的建模和再现技术,要达到理想的真实感和实时性仍然有较大的距离。   


第14篇 
时间:2012年3月23日10:10 地点:大礼堂 
演讲题目:中国物流业的回顾与展望 演讲人:傅育宁  招商集团董事长 
内容:改革开放30年来,我国现代物流业经历了理论探索、实践起步到全面发展的历程。 
   进入新世纪以来,我国经济高速发展。党中央提出科学发展观,推动经济结构调整和发展方式转变,把大力发展服务业作为经济发展的重大举措。我国加入世界贸易组织,对外开放迈出新的步伐,外资物流企业“抢滩”中国。国有物流企业重组转型,民营物流企业加速成长。国有、民营、外资物流企业在竞争中合作,出现了“三足鼎立”、共同发展的局面。在这个过程中,政府重视和支持现代物流业发展。2001年3月,国家经贸委等6部委联合印发《关于加快我国现代物流发展的若干意见》。同年4月,经国务院批准,中国物资流通协会更名为中国物流与采购联合会,与各相关行业协会共同推进物流业发展。2003年12月,温家宝等领导同志在全国政协提交的《关于我国现代物流情况的调研报告》上作出重要批示。2004年8月,经国务院批准,国家发改委等9部门联合发布《关于促进我国现代物流业发展的意见》。2005年2月,经国务院批准,由国家发展和改革委牵头,组建了“全国现代物流工作部际联席会议”。2006年3月,十届全国人大四次会议批准的《国民经济和社会发展“十一五”规划纲要》提出,“大力发展现代物流业”。现代物流的产业地位在国家层面得到确立,我国现代物流进入全面快速、持续稳定发展的新阶段。

第15篇 
时间:2011年11月2日 13:30 地点:中原报告厅 
演讲题目:错位竞争,异军突起——激烈竞争中的大港崛起之路 
演讲人:珠海港集团董事长吴爱存 内容:珠海港控股集团有限公司(简称珠海港集团)是2008年7月25日组建成立的国有独资企业,主要从事港口、土地及其配套设施的开发、建设、管理和经营。 
  为深入贯彻落实珠海市委、市政府提出的“蓝色珠海、科学崛起”战略,珠海港集团以“转型升级引领者、基础设施建设主力军”为己任, 凝神聚力锻造蓝色引擎、全力以赴建设枢纽大港。经过四年奋勇拼搏,港口已成珠海市新一轮发展重要引擎,集团下属码头港口总通过能力规模近4000万吨,预计“十二五”末达到1.4亿吨。 目前,珠海港集团控股或参股持有28家港航服务及物流企业,业务覆盖集装箱码头、干散货码头、油气化学品仓储物流、船代、理货、报关、水上运输、专业运输、航道疏浚、供应链管理、软件开发与维护、工程建设与管理、管道燃气供应、电力能源投资、物流地产开发等,已形成以集装箱码头经营为主,干散货码头经营为辅的完备港口运营服务体系。上市公司珠海港股份有限公司,抢抓“以港兴市”战略所带来的发展机遇,积极谋划战略转型,全力打造“主业突出、资产优良、发展可期”的一流港口营运商和电力能源投资商。 
珠海港股份有限公司作为珠海港集团控股的上市公司,正在全力打造“主业突出、资产优良、发展可期”的一流港口物流营运商和电力能源投资商,正在形成以港口物流、电力能源为主,集现代物流、港口物流配套设施开发建设、码头投资、船代货代、理货报关、航运服务、工业制造等多元的业务板块,在资本市场树立了良好形象。“十二五”期间,珠海港将进一步推进差异化战略、大客户战略、西江战略和成本领先战略,为打造华南地区枢纽强港而不懈努力。

 

 
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